みるみるランドで新たに購入した軽バンのエブリイ。
みるみるランドのエブリイなので「みるりー」と命名しました。
ディーラー試乗車の1年落ち中古で購入しました。
乗り出し価格が81.4万円というお手頃な値段でした。
グレードはハイルーフで一番下のPAです。
めっちゃシンプルな装備と内装です。
これだけシンプルだとカスタムやDIYのやりがいがありますね。
■エブリイバンPAのご紹介
それでは、エブリイバンDA17Vの外観と内装を見ていきましょう。
・外観のレビュー
こちらがエブリイバンPAの外観です。
色はシルキーシルバーメタリック(Z2S)です。
いかにも商用車って感じがしますよね。
いろんな業者で使われているので、町中でよくみかけます。
正面から見たところ。
真横から見るとこんな感じです。
後ろはこんな感じ。
ノーマルなので余計なものは何も付いていません。
非常にシンプルな外観です。
・内装レビュー
エブリイの車内も見ていきましょう。
運転席と助手席です。
シート生地はビニールレザー素材です。
内装もとてもシンプルな作りですね。
オーディオはスピーカー内蔵のラジオのみです。
エアコンも手動ですね。
シフトは5AGSです。
ドアトリムもシンプルな作りです。
両側ドアのフロントスピーカーは付いていません。
窓はパワーウインドではなく、手動でくるくると回すタイプです。
サイドステップがあります。
ハンドルもシンプルで、当然ステアリングリモコンなんてものは付いていません。
メーターもこのようにとてもシンプル。
「シンプル」という言葉が何回出てきたでしょうか。
本当に余計なものは一切ありませんという感じです。
エンジンは運転席と助手席の下にあります。
地面が見えますね。
運転席の下に給油口を開けるレバーがあります。
運転席側に給油口があります。
アクセルとブレーキです。
運転席のドア側の下にボンネットを開けるレバーがあります。
ボンネットはこんな感じです。
ウォッシャー液やラジエーターなどが配置されています。
2列目シートの下にはちょっとしたスペースがあります。
ジャッキが格納されています。
2列目シートはベンチシートになっています。
左右にシートベルトが付いています。
リクライニングやスライドはできません。
乗り心地はイマイチだと思います。
とりあえず後ろに2人座れますよって感じですね。
荷室はとても広いです。
2列目シートを倒します。
ハンドルを持ち上げると簡単に倒すことができます。
このレバーを持ち上げるとシートを折りたたむことができます。
女性でも簡単に折りたたむことができます。
荷室が完全にフラットになります。
中央のロック装置も折りたたむことが可能です。
このフラットな空間の広さは、軽バンの中でもダントツですね。
- 荷室長:1,955mm
- 荷室幅:1,385mm
- 荷室高:1,240mm
長さと幅だけじゃなくて高さがあるのがいいですね。
開放感があります。
もちろん大人が余裕で寝れる広さがあります。
身長165cmだとこんな感じです。
■PAリミテッドとの違い
エブリイバンのPAには「PAリミテッド」という特別装備もあります。
ベース車がPAで、4つの特別装備が付いたモデルです。
- 電波式キーレスエントリー
- スモークガラス
- 全面UVカット機能付きガラス
- セキュリティアラームシステム
これだけの機能が付いてPAよりも22,000円高くなります。
■PAとPCとの違い
PAはハイルーフの中で一番グレードが下のモデルです。
ちなみに標準ルーフはGAというモデルになります。
PAのもう一つ上のモデルにPCというのがあります。
PAとPCの違いは、以下の通りです。
- シート生地がファブリックシート
- パワーウインド
- キーレスエントリー
- 全面UVカット機能付きガラス
- スモークガラス(リアガラス、クォーターガラス、バックドア)
- セキュリティアラーム
これだけの機能が付いてPAよりも91,300円ほど高くなります。
さらに、PCにはPCリミテッドという特別装備もあります。
PCリミテッドはPCがベース車で、特別装備が付きます。
- 電動格納式リモコンドアミラー
- CDプレイヤー(AM/FMラジオ付)
- フロント2スピーカー
- サイドアンダーミラー付ドアミラー(助手席)
- ヒーテッドドアミラー(4WD車)
- カラードアミラー
これだけの機能が付いてPCよりも22,000円ほど高くなります。
■JOINやJOINターボとの違い
PCの上にはJOINとJOINターボというグレードがあります。
PAやPCとの大きな違いは2列目シートの形状です。
ベンチシートではなく左右で別れていてリクライニングもできます。
他にも内装がグレードアップされて、エブリイワゴンのような快適装備が付いています。
バンだけど乗り心地の快適性も求めたい人はJOINかJOINターボを選ぶといいですね。
ちなみにJOINはPAに比べて151,800円ほど値段が高くなります。
JOINターボはPAに比べて254,100円ほど高くなります。
スズキエブリイのサイトでいろいろ比較することができます。
https://www.suzuki.co.jp/car/every/
■今回の記事のまとめ
みるみるランドのエブリイ(みるりー)をいろいろご紹介してきました。
PAは本当にシンプルなグレードなので内外装ともに必要最低限といった感じでしたね。
中古車とはいえ、ディーラー試乗車なので新品同様です。
キズひとつなく、とてもキレイな状態でした。
これからいろいろカスタムしていくのが楽しみです。
車中泊などもやっていく予定なので、今後もよろしくお願いします。
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